ダイワ (送料無料) ベイトリール / (右ハンドル) 100SH-TW タトゥーラ-リール

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商品情報ダイワ グローブライド タトゥーラ DAIWA TATULA / ベイトリール 両軸リール ルアー用


質実剛健なシンプル構造の新型TWS。本場アメリカでタフさを実証したマシン。

バスフィッシングの本場アメリカでのテスト、そして先行発売が物語るTATULAのタフさを追い求めたストーリー。初めてレベルワインドを回転させる独自の機構を有し、Tシェイプレベルワインドがクラッチの動きに連動して回転することでTWSの効果を発揮する。タフさを追い求めたTATULAは剛性を高めたボディも魅力。TWSテクノロジーがもつ効果を質実剛健なシンプル構造で具現化した。いかなるバスでもたじろぐことなく巻き上げ、いかなるシーンでも簡単には壊れない。世界を見据えたアメリカでの先行発売はタフフィールドに対するあえての挑戦だった。剛性を高めたボディにシンプルで頑強なTWSを搭載。その合理的なシステムとタフさを追い求めたストーリーは、ついにアメリカバス業界の最高峰「バスマスタークラシック」におけるダイワプロスタッフ、ランディ・ハウエルの優勝という形で結実した。タトゥーラの挑戦はさらに続く。

■“TURN AROUND STYLE” ― TWSがもたらす飛距離とタフさ
クラッチのON・OFFに連動してラインのポジションが変わるTWS。

■超々ジュラルミンスプール
高強度・軽量な超々ジュラルミン製スプール搭載。浅溝化と素材のグレードアップで全体を軽量・高機能化。

■マグフォースZ
マグフォースのマグネット構造はそのままに、スプールの回転数に応じてインダクトローターを出し入れすることにより、キャスト前半のブレーキを強くし後半を弱くすることが可能となり、遠心同様の伸びのあるキャストフィールが得られる。ブレーキ力の調整のしやすさ、外部環境に対する強さなどマグフォースと遠心ブレーキの良さを兼備した実績のブレーキ機構。

■ダイナリジッドボディ
高い剛性を有するスーパーメタルを採用した頑健なボディが巻の安定性をもたらし、パワーゲームもしっかりサポート(フレーム、ハンドル側サイドプレートがスーパーメタル)。

■大口径ギア
T3よりも大口径・高耐久のギアを搭載しており、ボディ全体の剛性との相乗効果でパワフルな巻上が可能。

■クランクハンドル&I型ノブ


■発売年:2017年




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