DIXCEL モード等】 セルボ スズキ Mtypeブレーキパッド(ストリート~ワインディング向け)【ブレーキダスト超低減! M371032 ディクセル-ブレーキパッド

DIXCEL モード等】 セルボ スズキ Mtypeブレーキパッド(ストリート~ワインディング向け)【ブレーキダスト超低減! M371032 ディクセル-ブレーキパッド

アルパイン KTX-SP02AV サウンドコントロールパネル 【アルファード/ヴェルファイア(H20/5~現在)ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W用】


適合車両情報
車種年式車両形式備考フロントへの対応
セルボ モードH02.7~H03.9CN21SABS付M371032
H03.8~H07.9CN22S NA 3Door車台No.~250000 ABS付M371032
H07.10~H09.4CN22S TURBO 5Door車台No.870001~920000M371032
※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。

同一適合ブレーキパッド
ストリート
EC (EXTRA Cruise)
トータルバランス重視、
ワンランク上の純正交換に最適
M type
ECの高いトータルバランスに加え
ブレーキダストの大幅低減を実現

EC371032

M371032
ワインディング/サーキット走行会
ES (EXTRA Speed)
ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れ
ワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド
Z type
制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、
日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド

ES371032

Z371032
※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。

商品説明
・DIXCELのブレーキパッド M type、M371032です。
・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。
・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。
・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。
 (※一部品番にはセンサー非装着。)
・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。
・スズキ セルボ モードに適合します。

商品仕様
●材質:ノンアスベスト / セラミック複合材
●適正温度:0~+500℃
●走行フィールド:ストリート/ワインディング(ノーマル)


深見東州 (TOSHU FUKAMI)
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